今天，第十二屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作暨2022北部灣國(guó)際門戶港合作論壇在南寧拉開帷幕。

        自2006年首屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇舉辦以來，這個(gè)以促進(jìn)泛北部灣區(qū)域合作發(fā)展為目的的國(guó)際性論壇已成功舉辦了11屆，泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作由此成為中國(guó)—東盟合作框架下新的次區(qū)域合作和中國(guó)—東盟交流合作的重要平臺(tái)。

        廣西牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，乘著“一帶一路”的東風(fēng)，搶抓RCEP生效實(shí)施機(jī)遇，借助泛北論壇這一國(guó)際平臺(tái)，挽起泛北各方合作之手，邁向區(qū)域經(jīng)濟(jì)共贏之路，為構(gòu)建更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體積極貢獻(xiàn)力量。

繁忙的防城港碼頭一角。（資料圖片）

        牢記囑托，國(guó)際門戶港建設(shè)快馬加鞭

        6月28日，北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭正式啟用。這是全球首個(gè)采用“U”型工藝布局的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，也是全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭。

        “港口建設(shè)和港口經(jīng)濟(jì)很重要，一定要把北部灣港口建設(shè)好、管理好、運(yùn)營(yíng)好，以一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)，為廣西發(fā)展、為‘一帶一路’建設(shè)、為擴(kuò)大開放合作多作貢獻(xiàn)。”2017年4月19日，習(xí)近平總書記視察鐵山港公用碼頭時(shí)殷殷叮囑。

        欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭的建設(shè)，是廣西深入貫徹落實(shí)總書記重要指示要求，快馬加鞭建設(shè)北部灣國(guó)際門戶港國(guó)際樞紐海港的一個(gè)縮影。

        互聯(lián)互通，交通先行。加強(qiáng)泛北合作，完善國(guó)際大通道至關(guān)重要。近年來，“西南最便捷出�？�”北部灣港不斷加速建設(shè)步伐，由“小漁村”蝶變?yōu)橹袊?guó)面向東盟的國(guó)際門戶港和國(guó)際樞紐海港：港口能級(jí)加快提升，開啟通航30萬噸級(jí)巨輪的歷史，綜合吞吐能力超3億噸，實(shí)現(xiàn)與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航；通道競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，2017年至2021年，北部灣港集裝箱吞吐量從228萬標(biāo)箱增長(zhǎng)到601萬標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)27.4%，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從178列增長(zhǎng)到6117列，增長(zhǎng)了近33倍，發(fā)運(yùn)產(chǎn)品從往年的130種增加到600多種，運(yùn)達(dá)全球106個(gè)國(guó)家和地區(qū)311個(gè)港口；通道營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，2021年廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為5.36小時(shí)，出口整體通關(guān)時(shí)間為0.5小時(shí)，在全國(guó)處于領(lǐng)先水平；通道產(chǎn)業(yè)集聚成效明顯，中國(guó)—馬來西亞“兩國(guó)雙園”等國(guó)際省際合作園區(qū)加快建設(shè)，北海、防城港、欽州等一批產(chǎn)值超千億元的臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快形成；西部陸海新通道大能力運(yùn)輸通道加快形成，東線通道、中線通道已全線貫通并實(shí)現(xiàn)電氣化。

        今年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將積極推動(dòng)北部灣國(guó)際門戶港擴(kuò)能優(yōu)服，推進(jìn)防城港赤沙作業(yè)區(qū)大型干散貨碼頭等項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)全年臨港產(chǎn)業(yè)集群主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破萬億元，集裝箱航線超70條、集裝箱吞吐量超700萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)開行超7000列。

        深挖潛力，構(gòu)建向海經(jīng)濟(jì)北部灣先行區(qū)

        6月15日，華誼欽州基地一期項(xiàng)目迎來建成投產(chǎn)一周年。該基地一期項(xiàng)目投產(chǎn)至今，廣西華誼能化公司總計(jì)發(fā)貨25個(gè)航次，出口醋酸約30萬噸，出口金額達(dá)2億美元。

        作為中國(guó)沿海地區(qū)的后起之秀，與東盟陸海相連的廣西堅(jiān)持向海而興、向海圖強(qiáng)，挖掘“藍(lán)色”潛力，加快構(gòu)建向海發(fā)展新格局，著力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海洋強(qiáng)區(qū)。在打造北部灣現(xiàn)代化港口群的同時(shí)，廣西進(jìn)一步培育壯大臨港優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，積極培育向海新興產(chǎn)業(yè)，探索建立“一帶一路”向海經(jīng)濟(jì)北部灣先行區(qū)。

        今年2月，欽州市出臺(tái)加快發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)推動(dòng)海洋強(qiáng)市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，制定了“暢通向海通道”“壯大海洋產(chǎn)業(yè)”“引資引智入欽”“構(gòu)筑藍(lán)色屏障”行動(dòng)，計(jì)劃到2024年，實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值占全市GDP比重超過48%。

        北海市加快建設(shè)向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范城市，綠色化工、電子信息、新材料及高端設(shè)備制造、高端玻璃及光伏材料、高端造紙、能源等六大產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模，正朝著打造三大世界級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、中國(guó)—東盟海洋科技戰(zhàn)略合作示范城市目標(biāo)奮進(jìn)。

        在防城港，柳鋼防城港鋼鐵基地項(xiàng)目全線投產(chǎn)，帶動(dòng)以鋼鐵、有色金屬、能源、糧油食品加工基地等為重點(diǎn)的千億級(jí)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群加速形成。

        當(dāng)前，廣西沿海正從過去基本沒有重大項(xiàng)目落戶的“產(chǎn)業(yè)荒漠”，成為中國(guó)重要的有色金屬、高端石化、電子信息、輕工食品產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造基地。2021年，廣西實(shí)施向海產(chǎn)業(yè)壯大等六大行動(dòng)，建設(shè)重大項(xiàng)目352個(gè)，總投資1.89萬億元，向海經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值達(dá)4090億元，同比增長(zhǎng)約10.5%。

        與此同時(shí)，對(duì)外開放“多點(diǎn)開花”。廣西與越南、文萊、馬來西亞、泰國(guó)等國(guó)家和地區(qū)持續(xù)加強(qiáng)海洋特色產(chǎn)業(yè)合作，國(guó)際合作園區(qū)達(dá)20余個(gè)。廣西企業(yè)積極參與東南亞國(guó)家港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，與馬來西亞關(guān)丹港、文萊摩拉港等合作順利實(shí)施，“港—產(chǎn)—園”模式從國(guó)內(nèi)延伸到海外。

        立足優(yōu)勢(shì)，多領(lǐng)域合作成果豐碩

        借助泛北論壇這一平臺(tái)機(jī)制，廣西不斷深化與泛北各國(guó)多層次多領(lǐng)域合作，共同分享合作共贏的發(fā)展紅利。

        對(duì)外開放方面。邊境貿(mào)易全國(guó)領(lǐng)先，2021年廣西邊境貿(mào)易進(jìn)出口總額1491.3億元，連續(xù)多年排全國(guó)第1位，占全國(guó)份額比重為46.73%。創(chuàng)新實(shí)施“邊貿(mào)+扶貧”“邊貿(mào)+電商”等發(fā)展模式，廣西在全國(guó)率先啟動(dòng)邊民互市貿(mào)易落地加工改革，憑祥市發(fā)展落地加工做法獲國(guó)務(wù)院第五次大督查通報(bào)表揚(yáng)。廣西打造面向東盟的金融開放門戶，以推動(dòng)人民幣面向東盟跨區(qū)域使用為重點(diǎn)，大力實(shí)施210項(xiàng)重點(diǎn)改革任務(wù)，總體完成率達(dá)96%，形成案例成果180項(xiàng)，全國(guó)首創(chuàng)35項(xiàng)，中國(guó)—東盟金融城入駐金融機(jī)構(gòu)（企業(yè)）總數(shù)超280家；沿邊金融綜合改革等試點(diǎn)領(lǐng)先全國(guó)，截至2021年，廣西跨境人民幣結(jié)算規(guī)模累計(jì)達(dá)1.47萬億元，在9個(gè)邊境省區(qū)、12個(gè)西部省區(qū)中保持第一；中國(guó)—東盟信息港建成面向東盟的北斗導(dǎo)航應(yīng)用示范與產(chǎn)業(yè)化工程13個(gè)，面向東盟的國(guó)際信息大通道初步形成。

        產(chǎn)業(yè)合作方面。廣西與泛北各國(guó)加強(qiáng)在多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的對(duì)接合作，積極探索合作建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園“兩國(guó)雙園”模式成為“一帶一路”合作項(xiàng)目的典范；中國(guó)（廣西）·印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)步伐加快；廣西—文萊經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

港航合作方面。泛北部灣區(qū)域一批港口城市、港口管理機(jī)構(gòu)、港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)和航運(yùn)物流企業(yè)積極加入中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)；欽州市政府、中鐵聯(lián)集、北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、廣西沿海鐵路公司共同簽訂《欽州港東站集裝箱辦理站戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；多式聯(lián)運(yùn)示范企業(yè)合作聯(lián)盟秘書處與港口城市合作網(wǎng)絡(luò)中方秘書處簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

        “未來，我們將依托泛北合作的平臺(tái)和機(jī)制，構(gòu)建以陸帶海、以海促陸發(fā)展新格局。以西部陸海新通道為牽引，建設(shè)現(xiàn)代化世界一流大港；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，打造現(xiàn)代向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)；打造北部灣美麗藍(lán)色海灣，實(shí)現(xiàn)人海和諧、綠色發(fā)展，建設(shè)海洋生態(tài)文明示范區(qū)；深化與東盟國(guó)家海洋交流合作，積極探索構(gòu)建互利共贏的伙伴關(guān)系，為服務(wù)建設(shè)中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體繪就‘同心圓’。”自治區(qū)北部灣辦常務(wù)副主任黃武海表示。