9月20日，《廣西壯族自治區(qū)高速公路條例》新聞發(fā)布會(huì)在南寧召開。南國早報(bào)客戶端記者從會(huì)上獲悉，《廣西壯族自治區(qū)高速公路條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）立足廣西高速公路實(shí)際，在服務(wù)區(qū)汽車充換電服務(wù)、打擊拒交和逃交車輛通行費(fèi)、禁止摩托車進(jìn)入高速公路等方面做出明確規(guī)范，將于今年10月1日起正式施行。

▲新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

        目前，廣西制定的公路管理地方性法規(guī)有《廣西實(shí)施<公路法>辦法》，但其對(duì)高速公路建設(shè)和管理的規(guī)定內(nèi)容比較少，規(guī)范作用有限�！稐l例》填補(bǔ)了廣西高速公路地方立法的空白，有助于解決制約廣西高速公路發(fā)展中的突出問題，助推廣西高速公路高質(zhì)量發(fā)展。

        高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)作為提供公共服務(wù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是司乘人員在高速公路上停留時(shí)間最長(zhǎng)的地方。為提升其管理服務(wù)水平，《條例》規(guī)定：高速公路經(jīng)營(yíng)者在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)，應(yīng)當(dāng)提供停車、休息、如廁、飲水、交通信息查詢等免費(fèi)服務(wù)；在服務(wù)區(qū)，應(yīng)當(dāng)提供購物和車輛加油、加水、充換電、維修等經(jīng)營(yíng)性服務(wù)；在有條件的服務(wù)區(qū)，還應(yīng)當(dāng)提供餐飲、住宿、物流等經(jīng)營(yíng)性服務(wù)，配備醫(yī)療急救箱�！稐l例》還鼓勵(lì)高速公路經(jīng)營(yíng)者會(huì)同相關(guān)部門建設(shè)“司機(jī)之家”，為貨車司機(jī)提供便捷、經(jīng)濟(jì)的休息場(chǎng)所。

        近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)自治區(qū)發(fā)展改革委統(tǒng)計(jì)，截至今年8月，廣西新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用36.67萬輛，較上年度增長(zhǎng)72.25%。為此，《條例》要求加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，為電動(dòng)汽車通行高速公路提供充電保障。目前，全區(qū)高速公路共89個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)了充電站，建成充電樁1498個(gè)。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將持續(xù)加快廣西高速公路服務(wù)區(qū)充電樁的建設(shè)，力爭(zhēng)在今年12月底前，實(shí)現(xiàn)已通車高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，同時(shí)加強(qiáng)在建、新建高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        多年來，廣西高速公路拒交、逃交車輛通行費(fèi)行為屢禁不止，既影響高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，也損害收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者的經(jīng)濟(jì)利益。對(duì)此，《條例》對(duì)打擊拒交、逃交車輛通行費(fèi)作出明確規(guī)范，規(guī)定高速公路經(jīng)營(yíng)者有權(quán)拒絕拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛通行高速公路，并要求補(bǔ)交車輛通行費(fèi)；對(duì)拒不補(bǔ)交車輛通行費(fèi)導(dǎo)致收費(fèi)道口堵塞的，高速公路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。

        同時(shí)，針對(duì)屏蔽、調(diào)換通行卡或者使用偽造通行卡的，使用偽造、變?cè)焱ㄐ匈M(fèi)優(yōu)惠證明文件的以及冒充享受通行費(fèi)減免政策車輛的情形，《條例》規(guī)定由交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令補(bǔ)交，處應(yīng)交車輛通行費(fèi)五倍以下罰款。

        記者注意到，《條例》明確禁止摩托車等不滿足高速公路通行要求的車輛、人員進(jìn)入高速公路。據(jù)悉，這是從廣西地方實(shí)際進(jìn)行考慮的，根據(jù)近3年的統(tǒng)計(jì)，廣西違規(guī)進(jìn)入高速公路的摩托車事故傷亡率達(dá)到88%。因此，《條例》規(guī)定行人、非機(jī)動(dòng)車、摩托車、殘疾人專用車、拖拉機(jī)、履帶車、三輪汽車、輪式專用機(jī)械車、全掛拖斗車，以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的車輛，不得進(jìn)入高速公路。

        此外，《條例》還提出以新技術(shù)賦能高速公路發(fā)展，規(guī)范高速公路的改擴(kuò)建，增加車輛救援服務(wù)管理等內(nèi)容。