4月19日，記者從廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳了解到，《廣西低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)規(guī)劃（2021—2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）近日正式印發(fā)，至2030年前，廣西將建設(shè)橫縣、賓陽、平果等20個通用機場，重點構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)圈和沿海沿邊通道，初步形成輻射全區(qū)的通用機場網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全區(qū)"1小時服務(wù)"短途運輸能力。

      在優(yōu)化空地一體化通用機場網(wǎng)絡(luò)方面，《規(guī)劃》中明確，將結(jié)合《廣西通用機場布局規(guī)劃》，優(yōu)選41個通用機場，構(gòu)建"一心三帶四圈"通航發(fā)展布局，即以南寧為通航中心，建立"梧州—南寧、柳州、河池—百色"東西通航帶、"桂林—柳州—南寧—北海"南北通航帶、"北海—防城港—崇左—百色"沿海沿邊通航帶，貫通桂林通航圈、北部灣通航圈、百色通航圈和梧州通航圈，優(yōu)化通用機場布局促成低空經(jīng)濟(jì)圈；結(jié)合高速公路網(wǎng)落地機場建設(shè)，降低工程建設(shè)成本與運營成本，分階段、成規(guī)�？焖俳ǔ赏ㄓ脵C場網(wǎng)絡(luò)。

      至2025年前，建設(shè)百色樂業(yè)、貴港城區(qū)、崇左大新等21個通用機場建設(shè)項目，快速形成"東—西、南—北"通航航線。至2030年前，建設(shè)橫縣、賓陽、平果等20個通用機場，重點構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)圈和沿海沿邊通道，初步形成輻射全區(qū)的通用機場網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全區(qū)"1小時服務(wù)"短途運輸能力。