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冬季為何有超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)?“雷伊”會(huì)登陸嗎?解讀來了

時(shí)間:2021-12-19 09:13:43  來源:中國氣象局微信公眾號

  12月18日下午,今年第22號臺(tái)風(fēng)“雷伊”加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級。

  面對“雷伊”帶來強(qiáng)風(fēng)雨天氣,國家防總于17日啟動(dòng)防汛防臺(tái)風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng),中國氣象局18日啟動(dòng)重大氣象災(zāi)害(臺(tái)風(fēng))四級應(yīng)急響應(yīng)。

  常年來看,冬季影響我國的臺(tái)風(fēng)并不多見。“雷伊”為何如此強(qiáng)勢?它將給我國帶來哪些影響?冬季臺(tái)風(fēng)與夏季臺(tái)風(fēng)有何不同?中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心首席預(yù)報(bào)員許映龍接受中國氣象報(bào)專訪,解讀有關(guān)情況。

  為1949年以來影響南沙島礁的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),但登陸海南島的可能較小

  根據(jù)中央氣象臺(tái)18日18時(shí)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,18日17時(shí)“雷伊”中心位于海南省南沙永暑礁北偏東方向大約250公里的南海南部海面上,中心附近最大風(fēng)力有16級(52米/秒),中心最低氣壓為935百帕。預(yù)計(jì),“雷伊”將以每小時(shí)25~30公里的速度向西偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度變化不大;19日下午將轉(zhuǎn)向偏北方向移動(dòng),向海南島東南部海面靠近。

  “雷伊”風(fēng)雨有多強(qiáng)?從預(yù)報(bào)看,18日14時(shí)至19日14時(shí),臺(tái)灣以東洋面、臺(tái)灣海峽、巴士海峽、南海大部、南沙群島、中沙群島、西沙群島、黃巖島附近海域、北部灣、瓊州海峽、以及海南島東部和南部沿海、廣東中東部沿海、福建沿海將有7~9級大風(fēng),其中南海南部、南沙群島將有10~12級大風(fēng),“雷伊”中心經(jīng)過的附近海面或島嶼的風(fēng)力將有13~16級,陣風(fēng)17級以上。南沙群島、西沙群島、中沙群島及黃巖島附近海域?qū)⒂兄械酱笥辏渲心仙橙簫u北部局地有暴雨或大暴雨(70~150毫米)。

  在影響我國之前,“雷伊”也以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)姿態(tài)橫掃菲律賓。進(jìn)入南海后,“雷伊”中心附近最大風(fēng)速又加強(qiáng)到52米/秒,比今年第6號臺(tái)風(fēng)“煙花”的最大風(fēng)速42米/秒還要大。

  52米/秒的風(fēng)速是什么概念?許映龍告訴記者,1949年以來,以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級以上強(qiáng)度影響美濟(jì)、渚碧等島礁的臺(tái)風(fēng)此前共有5個(gè),其中最大的極值風(fēng)速為50米/秒。“雷伊”是1949年以來影響南沙島礁的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

  19日起向北移動(dòng)的“雷伊”,會(huì)不會(huì)以這樣的強(qiáng)度登陸海南呢?

  “目前考慮“雷伊”將逐漸向海南島東部海面靠近,登陸海南島的可能較小。”許映龍說,在“雷伊”北上的過程中,其途徑海域海表溫度逐漸降低,此外在受到冷空氣和較強(qiáng)的環(huán)境風(fēng)垂直切變的共同影響,將趨于減弱,預(yù)計(jì)將于21日夜間在南海北部海面逐漸減弱消散。

  但無論登陸陸地與否,臺(tái)風(fēng)帶來的大風(fēng)是不能忽視的。“由于未來兩天南海大部以及西沙、中沙、南沙群島附近海域風(fēng)浪較大,需要特別關(guān)注大風(fēng)和狂浪對海上作業(yè)、船舶航行、漁民安全等的影響。”許映龍?zhí)嵝选?/p>

  兩個(gè)因素,讓西行的臺(tái)風(fēng)“意外”北上了

  許映龍介紹,針對西北太平洋來說,1月到12月都有可能出現(xiàn)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。特別在菲律賓以東海域,由于冬季海溫仍然較高,在有利的大氣環(huán)境條件下,常常有臺(tái)風(fēng)在那里生成,并快速發(fā)展。這些臺(tái)風(fēng)大多會(huì)向西移動(dòng),進(jìn)入我國南海海域及周邊國家地區(qū)。總體來看,“西行”是這些臺(tái)風(fēng)的常規(guī)路徑。

  那么,“雷伊”為什么會(huì)轉(zhuǎn)而向北靠近海南呢?

  一般來說,臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)往往受副熱帶高壓控制,往往副熱帶高壓的位置會(huì)決定臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑。在冬季,副熱帶高壓向南回落控制我國南海和菲律賓以東海域,臺(tái)風(fēng)往往沿著帶狀的副熱帶高壓南側(cè)向西移動(dòng)。此外,冬季我國大陸為冷高壓控制,其前緣的冷空氣可以一直影響到南海北部海域,受到冷空氣的壓制,臺(tái)風(fēng)向北的路是一般不通的。

  近期,則有兩個(gè)因素打開了臺(tái)風(fēng)向北的“大門”,一個(gè)是由于冷空氣南下的影響,導(dǎo)致副熱帶高壓減弱東退,另一個(gè)是位于孟加拉灣附近的南支槽的向東移動(dòng)。

  “‘雷伊’北側(cè)此前一直被強(qiáng)盛穩(wěn)定的帶狀副熱帶高壓控制,因此一直向西移動(dòng)。西行到南海之后,由于冷空氣南下擴(kuò)散影響到南海北部一帶,導(dǎo)致副熱帶高壓減弱東退,有利于臺(tái)風(fēng)北上。”許映龍介紹,另外位于孟加拉灣的南支槽也有一定的東移趨勢,也會(huì)促使臺(tái)風(fēng)在南支槽槽前的西南氣流影響下向北轉(zhuǎn)向,二者共同給臺(tái)風(fēng)“推”出了一條向北的路。

  “雷伊”北上,強(qiáng)度將明顯減弱

  北上的臺(tái)風(fēng)遇到冷空氣,強(qiáng)度會(huì)迅速減弱。“臺(tái)風(fēng)往往都是暖性結(jié)構(gòu),遇到冷空氣時(shí),特別是較強(qiáng)冷空氣侵入臺(tái)風(fēng)內(nèi)部后,其暖性結(jié)構(gòu)會(huì)迅速遭到破壞,而且在冷空氣的壓制之下,臺(tái)風(fēng)繼續(xù)北上也很難。”許映龍說。

  因此,相比于夏季臺(tái)風(fēng),冬季臺(tái)風(fēng)對我國的影響主要集中在南海海域海上,很少會(huì)有臺(tái)風(fēng)登陸我國陸地,影響范圍和區(qū)域與夏季臺(tái)風(fēng)有明顯不同。

  至于“雷伊”北上后會(huì)走多遠(yuǎn)、維持多久、具體移動(dòng)到哪兒減弱消散,仍存在一定的不確定性。影響因素包括冷空氣侵入臺(tái)風(fēng)內(nèi)部的程度和時(shí)間、冷空氣迫使副熱帶高壓東退的程度以及南支槽是否繼續(xù)東移和東移的速度等。

  “非常精細(xì)準(zhǔn)確地判斷上述因素的變化及其趨勢在目前的技術(shù)條件下仍是一件十分困難的工作,這是由于上述因素受多尺度天氣系統(tǒng)相互作用的影響,而現(xiàn)在人們對其具體的影響機(jī)理的認(rèn)識(shí)仍然有十分有限,這也是氣象預(yù)報(bào)難度和氣象工作者一直努力的方向所在。”許映龍說。

  對于華南沿海等地來說,盡管臺(tái)風(fēng)北上將會(huì)減弱,且主要影響區(qū)域集中在海上和一些南海島礁,但19日至21日,海南、廣東、廣西、福建等省(自治區(qū))沿海地區(qū)將迎來不同程度的風(fēng)雨天氣。“雷伊”帶來的降水一定程度上將有助于上述地區(qū)旱情的緩解。

  編輯:李小鋒    終審:韋博華 林嶸 
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