廣西新聞網(wǎng)南寧2月19日訊（通訊員 白金發(fā) 李雪芝 劉長(zhǎng)新 劉春華 梁榮海 羅程）“十三五”以來(lái)，我區(qū)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記賦予廣西的“三大定位”新使命和“五個(gè)扎實(shí)”新要求，不斷完善公路交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全力推進(jìn)農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展，深化普通國(guó)省干線公路體制機(jī)制改革，不斷提升高速公路服務(wù)水平，加快推進(jìn)貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展，統(tǒng)籌高速公路、普通干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展，打造“暢、安、舒、美”公路通行環(huán)境，建設(shè)人民滿意交通。

        內(nèi)聯(lián)外暢 疏通“動(dòng)脈血管”

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。“十三五”時(shí)期，是我區(qū)交通運(yùn)輸大建設(shè)、大改革、大發(fā)展的時(shí)期，五年來(lái)，全區(qū)公路新增里程1.36萬(wàn)公里，總里程達(dá)13.16萬(wàn)公里；新增高速公路通車(chē)?yán)锍?515公里，總里程達(dá)6803公里，縣縣通高速公路比例達(dá)96%；普通國(guó)省道二級(jí)及以上公路總里程達(dá)14235.79公里，比例達(dá)72%。

        高速公路發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。“十三五”以來(lái)，我區(qū)高速公路里程以每?jī)赡?000公里的速度增長(zhǎng)，2017年突破5000公里，2019年突破6000公里，2020年突破6800公里，高速公路“六橫七縱八支線”主網(wǎng)絡(luò)初步形成；建成出省出海出邊高速公路通道28條，高速公路直通4個(gè)邊境口岸，基本形成以南寧為中心連接各地市和“通江達(dá)海、出省出邊、銜接重要樞紐節(jié)點(diǎn)”的高速公路通道骨架。

        普通國(guó)省干線公路超額完成。五年建成一級(jí)公路520公里，二級(jí)公路3123公里，總里程達(dá)19739.603公里，是“十二五”時(shí)期的1.32倍；普通國(guó)省干線公路優(yōu)良路率達(dá)72.2%，總體技術(shù)狀況MQI達(dá)到85.2以上，MQI優(yōu)良路率達(dá)到70%以上；平均路面使用性能PQI達(dá)81.9，超額完成交通運(yùn)輸部下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

        農(nóng)村公路建設(shè)譜寫(xiě)新篇。我區(qū)以“四建一通”工程為抓手，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)社會(huì)投資近2200億元，創(chuàng)造約510萬(wàn)個(gè)勞動(dòng)力就業(yè)機(jī)會(huì)，拓展“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+旅游”“農(nóng)村公路+文化”等富民新模式，有效拓寬群眾脫貧致富路。2020年，我區(qū)實(shí)現(xiàn)全區(qū)所有建制村通硬化路、通客車(chē)，“兩通”兜底性目標(biāo)提前超額完成，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)貢獻(xiàn)交通力量。

        改革創(chuàng)新 促進(jìn)交通發(fā)展

        “十三五”時(shí)期，是全面深化改革向深水區(qū)挺進(jìn)，啃硬骨頭、涉險(xiǎn)灘的關(guān)鍵時(shí)期。五年來(lái)，我區(qū)加快推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)改革，創(chuàng)新工作方式方法，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好出行需要。

        創(chuàng)新高速公路工作方式方法。我區(qū)創(chuàng)新實(shí)施項(xiàng)目前期工作代辦制，兩年內(nèi)基本完成55個(gè)高速公路規(guī)劃項(xiàng)目工可和初步設(shè)計(jì)，使項(xiàng)目達(dá)到招商條件；近三年新建高速公路項(xiàng)目42個(gè)、里程3086公里，創(chuàng)造高速公路建設(shè)的“廣西規(guī)模”；編制完成高速公路養(yǎng)護(hù)“四新”地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南、技術(shù)6項(xiàng)，獲“四新”技術(shù)省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)10項(xiàng)以上。

        推進(jìn)普通公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。“十三五”時(shí)期，完成普通國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體權(quán)屬移交工作，并建立事權(quán)明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、監(jiān)管有力的公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制；分類(lèi)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)向社會(huì)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全區(qū)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)；創(chuàng)新普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)“先養(yǎng)后補(bǔ)”模式，由企業(yè)先行籌資8.88億元實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，大幅提高公路管理信息化和養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化水平，不斷提升公路通達(dá)水平。

        服務(wù)提質(zhì) 優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

        “十三五”以來(lái)，我區(qū)進(jìn)一步推進(jìn)“一事通辦”改革，不斷深化“放管服”改革，取消7項(xiàng)行政許可事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)自治區(qū)、市、縣3級(jí)權(quán)責(zé)清單“八統(tǒng)一”規(guī)范化管理；推進(jìn)“證照分離”，主動(dòng)與全國(guó)111家企業(yè)建立“一對(duì)一”行政審批服務(wù)；公路水運(yùn)工程監(jiān)理檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定信息實(shí)現(xiàn)全區(qū)共享，交通運(yùn)輸工程招投標(biāo)實(shí)現(xiàn)電子化；14個(gè)設(shè)區(qū)市均出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理政策，優(yōu)化網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，廣西網(wǎng)約車(chē)接單雙合規(guī)率位居全國(guó)第6；跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可系統(tǒng)與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“一地辦證、全線通行”，平均辦結(jié)時(shí)間0.6天；設(shè)立“零距離”執(zhí)法便民服務(wù)大廳，截至目前，欽州政務(wù)窗口累計(jì)獲得33次“群眾滿意窗口”稱號(hào)。

        此外，我區(qū)持續(xù)推進(jìn)降本增效行動(dòng)，不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，為群眾出行帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利、實(shí)惠。“十三五”時(shí)期，全區(qū)16個(gè)高速公路省界收費(fèi)站與全國(guó)同步取消并接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，全區(qū)高速公路累計(jì)發(fā)行ETC用戶650.46萬(wàn)戶；實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)、ETC優(yōu)惠政策，減、免、降各類(lèi)收費(fèi)累計(jì)180多億元；撤銷(xiāo)普通公路收費(fèi)站60個(gè)，2017年年底全區(qū)所有二級(jí)公路全部實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行，有效降低物流成本。

        俯瞰八桂大地，四通八達(dá)、內(nèi)聯(lián)外暢、串聯(lián)成網(wǎng)的一條條公路正帶領(lǐng)著壯鄉(xiāng)人民走向美好的生活。展望“十四五”，我區(qū)將以“起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先”的奮斗姿態(tài)，扎實(shí)開(kāi)展公路各項(xiàng)工作，推動(dòng)廣西公路高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)貢獻(xiàn)強(qiáng)大力量。